施工現(xiàn)場(chǎng)4臺(tái)混凝土泵車(chē)持續(xù)作業(yè)進(jìn)行澆筑。混凝土泵入橋臺(tái)倉(cāng)內(nèi)，分層進(jìn)行澆筑和振搗。并同時(shí)安排專(zhuān)業(yè)人員對(duì)橋臺(tái)四周設(shè)置的鋼模進(jìn)行監(jiān)控，防止變形。為確保澆筑質(zhì)量，提前準(zhǔn)備了40臺(tái)混凝土運(yùn)輸車(chē)及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)，持續(xù)供應(yīng)高質(zhì)量混凝土，并同時(shí)調(diào)動(dòng)4臺(tái)混凝土泵車(chē)，形成強(qiáng)大的澆筑合力。澆筑施工期間，現(xiàn)場(chǎng)80余名專(zhuān)業(yè)施工人員分兩班輪流作業(yè)，確?；炷吝B續(xù)澆筑。針對(duì)大體積混凝土橋臺(tái)將產(chǎn)生水化熱，在橋臺(tái)內(nèi)部設(shè)置了冷凝水管，這一措施將有效降低橋臺(tái)內(nèi)部溫度，預(yù)防因溫度上升導(dǎo)致應(yīng)力裂縫產(chǎn)生，為后期橋梁長(zhǎng)期穩(wěn)定和安全提供堅(jiān)實(shí)保障。